Tesla a fuoco mentre dormivano. Bruciava in garage

Tesla a fuoco mentre marito e moglie stavano ancora dormendo quando la loro Tesla Model S ha emesso un avviso che la ricarica era stata interrotta.

Dodici minuti dopo, si sono stati svegliati dall’allarme incendio emesso dall’auto dopo di che, la loro casa a San Ramon, in California ha preso fuoco. L’incendio era partito da uno dei due veicoli elettrici nel loro garage.

“Se avessimo vissuto al piano di sopra in questa casa, saremmo morti”, hanno detto gli abitanti della casa, un ingegnere meccanico in pensione.

L’incendio

L’incendio è uno di una serie di esempi recenti che mostrano cosa può accadere quando le auto elettriche vengono lasciate parcheggiate nei garage per ricaricare durante la notte. Il problema sta causando crescente preoccupazione poiché un certo numero di produttori di veicoli elettrici ha avvertito i proprietari di non lasciare le auto in carica incustodite in determinate circostanze.

Commenti delle case automobilistiche

Le case automobilistiche tra cui General Motors, Audi e Hyundai hanno richiamato i veicoli elettrici a rischio di incendio negli ultimi anni e hanno avvertito dei pericoli associati.

Chevrolet l’anno scorso ha consigliato ai proprietari di non caricare i loro veicoli durante la notte o tenere i loro veicoli completamente carichi nei garage. Ha richiamato più di 60.000 dei suoi veicoli elettrici Bolt per le preoccupazioni delle auto che bruciano spontaneamente mentre sono parcheggiate con batterie cariche o in carica, dopo le segnalazioni di cinque incendi senza danni. La società ha emesso un altro richiamo il mese scorso che copre gli stessi veicoli dopo due segnalazioni di incendi di batterie nei veicoli riparati.

“Non pensiamo che ogni veicolo abbia questo raro difetto di fabbricazione”, ha detto il portavoce di General Motors Dan Flores. “Ma non possiamo rischiare, quindi stiamo richiamando tutti i veicoli”.

Tesla, che in genere non risponde alle richieste dei media, non ha risposto a una richiesta di commentare. Il portavoce di Hyundai, Michael Stewart, ha dichiarato che la società ha annunciato un richiamo per il suo Kona EV a marzo al fine di sostituire la batteria. Stewart ha detto che ai proprietari è stato consigliato di abbassare lo stato massimo di carica nei loro veicoli all’80%.

Audi non ha avuto commenti immediati.

Le case automobilistiche affrontano numerose sfide mentre lanciano produzioni veloci per portare i veicoli elettrici ai consumatori prima delle scadenze normative e aziendali per fare fronte allo stop della produzione dei veicoli a combustione nel 2035. Affrontano scetticismo sulla disponibilità di stazioni di ricarica, preoccupazioni per l’autonomia dei veicoli e apprensioni sui costi. Gli incendi hanno attirato l’attenzione a causa dei richiami e degli incendi.

Probabilità d’incendio Tesla

Tesla in passato ha sostenuto che le sue auto hanno un decimo delle probabilità di prendere fuoco rispetto ai veicoli alimentati a combustibile fossile, attingendo ai dati della National Fire Protection Association e della Federal Highway Administration degli Stati Uniti.

Tuttavia, gli esperti di sicurezza osservano che gli incendi possono propagarsi più intensamente e durare molto più a lungo.

“Gli incendi della batteria possono richiedere fino a 24 ore per estinguersi”, afferma il sito Web di Tesla in una guida di risposta alle emergenze per la Model S.

I proprietari di Tesla hanno segnalato numerosi incendi che coinvolgono veicoli di vecchio modello, anche se non tutti nelle stesse circostanze. Il Washington Post ha documentato almeno cinque incendi che hanno coinvolto la Model S. Incluso l’incendio del 30 dicembre 2020, che ha distrutto gran parte della casa della coppia dei coniugi in questione. In quel caso, almeno sono stati necessari 6 camion dei pompieri.

Sempre alla fine dell’anno scorso, le fiamme hanno iniziato a divampare da una Tesla Model S di cinque anni a Frisco, in Texas. I vigili del fuoco hanno faticato ad accedere alla cabina dopo che le porte motorizzate non si sono aperte. Tesla ha dichiarato nel 2019 di aver inviato investigatori sul luogo dell’esplosione che ha coinvolto una Model S in un parcheggio di Shanghai. Il video di sorveglianza ha mostrato il fumo che usciva dall’auto parcheggiata prima di un’esplosione infuocata. Nel 2018, una Tesla Model S ha preso fuoco “di punto in bianco” in una strada di Los Angeles. E stato comunicato dall’attrice Mary McCormack, il cui marito possedeva il veicolo. Tesla ha riconosciuto che le fiamme provenivano dalla batteria.

Ad Imperia invece, un’auto elettrica in fiamme. Una Tesla ha preso fuoco nella notte dell’agosto del 2022, L’incendio è stato spento dai pompieri

Alla fine di giugno, una nuova Tesla Model S Plaid di alta gamma è stata distrutta. E’ scoppiata in fiamme poco dopo che il proprietario ha preso in consegna il veicolo.

Nel frattempo, la National Highway Traffic Safety Administration ha indagato sul sistema di gestione della batteria di Tesla dal 2019. L’agenzia ha detto martedì che non commenta e che le indagini sono aperte.

Tesla era finita sotto esame per le preoccupazioni che presumibilmente manipolava il software della batteria nei veicoli più vecchi per ridurre il rischio di incendio. La società ha proposto un accordo sulla questione, ed Elon Musk ha twittato alla fine del mese scorso: “Se ci sbagliamo, ci sbagliamo. In questo caso, lo eravamo”.

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